隨著新能源汽車的快速普及，汽車制動(dòng)器的性能直接影響到汽車在工作中的動(dòng)力回收性能，決定了汽車的耐久性，成為新能源汽車發(fā)展的重要焦點(diǎn)。為了讓您更好地了解制動(dòng)器背后的原理，今天，作者將圍繞“制動(dòng)能量回收”進(jìn)行詳細(xì)的分析。

傳統(tǒng)燃油車的制動(dòng)系統(tǒng)不適合純電動(dòng)汽車

首先，在了解新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)之前，讓我們了解一下傳統(tǒng)燃油汽車的制動(dòng)原理。主要由制動(dòng)總泵、真空助力器、制動(dòng)盤等部件組成。工作原理采用“摩擦制動(dòng)”，即在制動(dòng)過程中產(chǎn)生巨大的摩擦，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗，從而達(dá)到降低速度的目的。然而，過程中產(chǎn)生的大量能量仍然無法回收，導(dǎo)致油耗增加。